布局新能源智能化打造“保定·中国汽车城”

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“十四五”如何开新局,新征程当有新作为。河北保定作为“首都南大门”、京津冀地区重要节点城市,打破思维窠臼,站在京雄保一体化的新格局和“十四五”的新起点上,创新谋划保定定位和未来发展。12日,保定发布《保定市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》(以下简称《纲要》),发出了保定迈向新发展阶段的总动员。

人民网河北频道推出《保定起跑》系列报道,聚焦保定践行新发展理念、构建新发展格局的谋划与实践,看这座有着数千年底蕴的历史文化名城如何抢抓机遇,打造一个京津冀世界级城市群中的现代化品质生活之城。

人民网保定8月21日电 (张继航)14日,整齐停列在河北省保定市徐水区“容易线吨的氢能重卡,一同鸣笛启动,正式投运上线,执行雄安新区建设中容易路砂石骨料运输任务。

“容易路氢能重卡示范线吨氢能重卡示范应用场景,是第一个实现在社会开放道路运营的示范应用场景,是国内第一条大规模智能网联、车路协同、列队行驶的氢能重卡示范应用场景。保定市将利用3至5年的时间将其打造成为国内第一个氢能商业化运营场景。”保定市委副书记、代市长闫继红在投运仪式现场表示。

全长59公里的容易路是雄安新区主要建材运输通道之一,主要功能是保障徐水调蓄库砂石骨料到雄安新区的运输任务。

据保定市发展和改革委员会主任谢鹏介绍,容易路氢燃料电池重卡项目是氢能动力车辆在砂石骨料运输领域的率先应用,该批氢燃料电池重卡,可实现全生命周期、全程运输 “零碳排”,开辟了氢能动力车辆应用的新领域,是构建工业运输绿色循环新模式的重要举措。保定将在2021-2024年示范期内计划累计推广运营1000辆氢燃料电池重卡,可实现温室气体减排10.84万吨/年,对保定市实现在交通运输领域的“双碳”目标提供了有效发展路径。

据了解,此次投运的100辆氢能重卡,车辆动力系统全部由保定长城汽车股份有限公司自主研发生产。长城汽车董事长魏建军在长城汽车2025战略发布会上掷地有声地表示,中国汽车品牌,要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且,中国汽车品牌的机会,只有一次。长城汽车必须把握住这次机会,领跑新赛道。

以领跑之姿走向大众视野的长城汽车,是保定以领跑之势打造“保定·中国汽车城”的起跑信号。目前,保定市工业结构以制造业为主,汽车及零部件产业是该市第一大支柱产业,拥有以长城汽车为代表的汽车整车、零部件和轨道交通制造企业一百多家,年产超百万辆整车、产值超千亿元。

8月12日,保定发布《保定市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》,明确提出坚持“工业立市”不动摇,紧紧围绕“智造保定”和“工业强市”目标,率先将新能源和智能网联汽车打造成世界级产业集群,到2025年,全市汽车及零部件产业营业收入将达到 6000亿元。

8月16日,保定市委书记党晓龙在中国保定市第十二次代表大会上表示,要聚焦落实“双碳”目标,瞄准电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势,发展新能源和智能网联汽车产业,全力支持长城汽车发展,推进氢能交通示范线路,叫响“中国·保定汽车城”。

以打造“保定·中国汽车城”为牵引,保定坚持自主研发与引进合作相结合,强化自主品牌、坚持错位发展,依托长城、中兴、立中等龙头企业,扩大优势车型和关键核心汽车零部件产能,加快新能源汽车、智能网联汽车等新产品研发和上市步伐。

目前,保定市汽车及零部件产业已形成以长城、中兴、风帆、凌云、立中车轮、曼德电器、诺博橡胶为骨干的汽车及零部件完整的工业生产体系,产品涵盖轿车、皮卡、SUV、专用车等领域,形成了以市区为中心,北起涿州、南接定州的“百公里汽车产业带”。其中,保定将以现有轿车和 SUV为基础,拓展乘用车空间,加快发展汽柴油高中低全系列车型、节能汽车等,推出适合农村和二、三级市场的物美价廉车型,开发和引进重卡系列产品,大力发展专用车,重点开发和引进具有国内先进水平的专用车。

为进一步巩固提升保定市第一个千亿级产业集群的规模和质量,该市重点推进长城汽车国际汽车零部件产业园、北京公共交通控股(集团)公交智造产业园新能源汽车零部件生产基地、北汽福田汽车涞水客车基地(一期)等重点项目建设。同时,大王店汽车及零部件产业园、北京公交集团涞水公交智造产业园、顺平汽车及零部件产业园、长城 20 万辆新能源汽车生产基地、北汽福田欧辉新能源整车生产基地、保定市氢燃料电池汽车生产基地等建设项目正有序开展。

走进长城汽车第八届科技节,位列哈弗技术中心展区排气热量回收系统、无线kW商用车燃料电池系统、70MPa lV型储氢罐等纯电动、氢能、混动、智能方面的诸多科技成果,引人瞩目。“这些所展示的最新科技研究成果展现出了长城汽车背后的浓厚研发实力。而这些技术或许在不久的将来会运用到长城旗下的新车型之中,想必会为我们带来更多的精彩。同时作为一名保定汽车爱好者,能看到保定汽车产业的长足发展与广阔未来,激动万分。”一位前来参观的保定汽车爱好者说。

基座已经夯实,未来前景可期。保定将支持长城汽车、蜂巢易创、风帆股份、未势能源等企业,重点围绕驱动电机、电机控制器、电力电池系统、燃料电池等产品技术领域,大力发展纯电动、插电式混合动力车、氢燃料电池车等产品,加快形成从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的研发与生产能力。其中,保定清苑区现有东利机械、华岳汽配等汽车配件制造企业26家、产值8.7亿元,东利机械产品种类多达800种以上,并大力支持本地立中集团、华岳铝业、东利公司积极发展铝合金车轮、汽车发动机零部件等产品,加快华威汽配等汽车配件项目建设,以汽车零部件产业园为依托,形成较为完整的汽车零部件配套体系。

着眼汽车和能源产业发展大势,保定大力支持长城、中兴、立中等企业与百度、科大讯飞等互联网、人工智能企业合作,推动视觉系统、车载雷达、操作系统、智能车载、人机交互系统等创新成果产业化,积极开发市场认可的智能网联汽车新产品,带动汽车产业升级发展。

继8月14日百辆氢能重卡正式上线投运大动作之后,保定还将打造多个氢燃料电池和智能网联汽车示范区,率先以容易路氢能重卡线、市区公交和高碑店新发地至北京物流车三个重点项目为氢能交通示范线KM 开放道路智能网联汽车示范区项目建设。

近居首都之南,服务保障雄安。新发展格局中的保定将会加大氢燃料电池汽车和智能网联汽车推广示范,充分发挥体制优势,依托、放大技术先发优势,倾力打造智能化、新能源汽车时代的“保定·中国汽车城”新名片。

【编者按】“十四五”如何开新局,新征程当有新作为。河北保定作为“首都南大门”、京津冀地区重要节点城市,打破思维窠臼,站在京雄保一体化的新格局和“十四五”的新起点上,创新谋划保定定位和未来发展。…

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